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　　目前堵车在大都市来讲并不是一件罕事，尤其是上班和下班的高峰期，但是越来越堵则面临的严峻问题，以下在江门地区则有网友呼应堵车越来越严重,江门需要立交桥吗?以下是网友回贴：

　　10月19日，中国江门网网友罗汉松发帖，题目为《堵车越来严重，江门需不需要立交桥》，罗汉松在帖子中称，过去的这个周末，他开车在东湖百货那里堵了两次，每次都堵了差不多一个小时，约好人去办事，由于堵车迟到，事情自然没有办成，他感到甚是无奈。

　　三年前，江门的堵车问题还不算严重，那时候都是幼儿园小学门前有点堵车，但也是在放学的时候，但现在每逢早晚，市区各个交通要道严重拥堵，过一个路口要3个路灯才能通过，无奈啊无奈！

　　要是有几座立交桥，想必问题会迎刃而解，这也是未来20年城市发展的必要。个人觉得，东湖应该建一座、双龙那里应该建一座、东华大厦也应该建一座。

　　跟帖

　　罗汉松的帖子引来众多网友前来“盖楼”，有赞成的，也有反对的，甚至有反对的网友引用《中国交通报》的“重庆：疏堵不靠高架桥”一文来反对在市区修建立交桥。

　　反对声音

　　安全专家：反对建立交桥！立交桥不但严重破坏市容，而且对周边居民楼的采光和噪音影响很大，绝对不能头痛医头，脚痛医脚。解决江门交通问题的关键，还是必须有目的有计划地把商业中心、行政中心、教育医疗逐步分流到北新区。还有，应该严格限制在旧城区兴建新的综合性商业、行政中心、写字楼。

　　游客(guest)：拥堵是因为路口管理不善造成的。韩国首尔的经验是为了改善交通而把之前在市区建的立交桥拆除掉，所以建立交桥不见得是解决交通拥堵的好办法。

　　游客(guest)：现在还搞什么立交桥？落后啦，不适应时代的发展了，要把眼光放远D，要搞“地下铁”。虽然江门搞地铁系一件不彻实际的事，但再过三几年之后你就会体会到江门修地铁系一件正常的事。

　　赞成声音

　　游客：若规定建好立交桥，才有资格参评“全国文明城市”（即成为“门槛”之一），我想那才有望加快建设立交桥。

　　大敖仔：城市发展，无可避免塞车，建设立交桥是必然的选择。好像香港、澳门等大都市，都建有立交桥。

　　游客(guest)：首尔的启示是：立交桥要建在非建不可的地方；建立交桥不能目光短浅，只看三五年不行，要想到十年后的立交桥是否还能发挥作用；严重破坏城市景观和环境的立交桥不能建。个人认为，在江门建立交桥还是必须的，问题就是要建在什么地方，同时还要科学规划，不要建成后天天挖沟，东拆西补的。

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